由于城市排放要求越来越严格,新能源汽车在近几年迅猛发展,其国产化进程也十分理想。
那么,你知道新能源汽车的核心技术究竟是什么吗?
核心技术:电池,电机,电控。
也就是说,我们熟知的新能源汽车三电技术即为核心技术。
下面我们简单讲解三电技术。
电池
作为三电技术核心之一的电池为新能源汽车的高压动力电池,主要给新能源汽车整车提供高压电,一般为300V~720V,具体电压等级根据电池厂的厂家、电池包的数量等决定。
动力电池工作需要构建一个以动力电池组为主的系统,还包括电池管理系统、冷却系统、高低压线束、保护外壳等。
目前,动力电池的种类有镍氢电池、钴酸锂18650电池、磷酸铁锂电池、三元锂电池、石墨烯电池以及氢燃料电池。
电机
对于新能源汽车来说,刚刚我们介绍的动力电池是一个储能单元,电机对比而言是一个动力单元,即需要给整车底盘传动系统提供动力。
三电核心之一电机同样是高压电动机,需要与新能源汽车整车动力电池匹配相同的电压等级。
电机有交流异步电机和稀土永磁同步电机,目前永磁同步电机应用较广。
电控
尽管新能源汽车不涉及燃油喷射率,但是与传统汽车电子控制单元ECU类似,新能源汽车有整车控制器VCU,其采集油门、制动踏板等各种信号并给出指令,根据驾驶习惯做能量管理等。
同时,为了使车辆正常工作还有电池管理系统BMS、电机控制器MCU等,各个控制器之间通讯通过CAN总线、LIN总线等总线通信。
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