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原创(汽修学徒一般学多久能出师)汽修学徒几@成都万通未来高级技工学校

发布:147小编01-05分类: 行业前景

汽修工,简单的三个字,似乎是这个世界上最难的工作。每天要承受着脑力和体力的双重考验。没有特别高的文化水平,凭这一份热爱,便毅然踏上了这条不归路。与此同时我们发现汽修工并没有我们当初想的那么简单,人们常说汽修工工资都高,就是脏点累点而已,当我们听到这段话时,只是轻轻的一笑并不去反驳。

因为我们知道他们只是看到了表面的现象,并不知道这其中是多么的艰辛。从一个什么都不懂的学徒到一个独立完成诊断维修的大师傅是一个漫长而心酸的路程,刚开始觉得学修车两三年就可以出师了,现实却狠狠地给你上了一课,学徒第一个月,你只能跟在师傅后面,跟在师兄的后面看着他们干活,你每天的任务就是递工具,找工具,整理工具,然后下班去打扫卫生。

慢慢的第二个月你才有机会动手,以前学修车,家里给师傅钱,随着时代的进步,现在一个学徒有一点生活费零花钱了,但也并不多做了两年后你从学徒转为了一个小工,能独立处理很多简单的问题,工资从几百涨到了1000多,然后再学个一两年,你就从做小工升到中工,工资也就多了一点,会变的两三千左右,从中工到师傅这个阶段是最考验我们的时候,能接触的东西更多,对水平要求更高,常常会因为一个很简单的问题破脑袋去思考,我们修理工普遍文化水平也就初中偶尔会有高中大学文凭,随着时代的发展,汽车技术越来越高深,技术水平不达标,修不好车时那种无力的感,我相信所有的修理工都有这种感觉,

很多人就是在这个阶段熬不过去而选择了改行,觉得自己学了好几年工资还是那么低我要是做其他的行业的话绝对不会是这点工资,感觉自己文化水平不够,很多东西都不明白,有力不从心的感觉,文化水平有限的我们,看不懂电路图,不明白工作原理,不懂电脑控制方式,一种力不从心的感觉是我们面临最大的问题,我刚开始说的脑力和体力的双重考验,而我们若想在这个行业继续生存下去,就要不断的学习,我有这样你才能,在汽车维修这个行业中脱颖而出,不会被淘汰,记住,你最开始决定踏上汽修六时的想法,不忘初心,方得始终。加油!

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