自动售检票系统由中央计算机系统（CC）、车站计算机系统（SC）、自动售票机（ATVM）、半自动售票机（S-ATVM）、进/出站检票机（EnG/ExG）（包括三杆式、门式检票机、半自动补票机（BOM）、增值机（AVM）、验票机（TCM）以及查票机（PCA）、编码机（ES）、光传输网以太网、车站局域网（LAN）等设备组成。 那么，出/入站检票闸机_验票机_自动售票机_车站票务系统_自动充值机_自动验票机在地铁AFC系统和高铁AFC系统中的作用在哪里？
「 刘继三 自动售检票系统专业顾问」：由自动售检票系统[（简称“电子门票系统”|“电子票务系统”|“电子售检票系统”|“车站票务系统”|“轨道交通AFC系统”|“车站售检票系统”）集成自动售票机（现金和互联网售取票一体机）、自动检票机（门式验票闸机或安检验票一体化闸机）、人工售补票机（半自动售票机）和票证介质组合成一体化的软硬件全域解决方案，涵盖认证通行系统、付费票证通行、人流方向控制及安全区隔等几大序列，主要应用实名制自助核验进站、智能检疫查验通关、学生宿舍管理、人脸识别消费、人证比对合一验证、自助验证验票、防疫健康码自助核验通行、城轨交通AFC票务实训模拟仿真教学系统（地铁AFC票务实训系统和高速铁路电子客票售检票系统）、人脸识别门禁检验票、电子票务自助通道查验（电子客票、电子门票、电子车票、电子机票等二维码组合身份证件智能核验）等解决方案。翼梭科技提供的不仅是产品有能力为客户量身定制个性化产品，从产品的外观设计到功能应用，都能满足客户定制化、个性化的竞争需求，通过人工智能的技术创建具有适应性的平台，生成一个充分满足客户的相关解决方案 ]的一线提供技术支持及咨询，以专业的角度和通俗的语言，为采购方和工程商总包打破自动售检票闸机系统行业信息不对称，为他们深度了解行业而生、13年多丰富从业经验的专栏作者。
中央计算机系统
中央计算机系统由两台冗余配置的服务器、磁盘阵列、磁带机、工作站（系统管理工作站、数据管理工作站、网络通信管理工作站、参数下载工作站、票卡管理工作站、设备监控工作站、报表查询工作站、中央及远程维修工作站、10/100M交换式HUB等局域网设备、打印机、不间断电源及编码机等组成。中央计算机系统的容量，64个本线车站，512个换乘车站。能处理全日客流量500万人次。中央计算机系统是自动售检票系统的管理控制中心。中央计算机系统与各车站计算机系统进行通信；可收集全线的交易数据和设备运营状态信息，进行财务和客流统计；中央计算机系统能传送相关的参数、信息至各有关终端设备。中央计算机系统能将需要清分的信息上传给清分系统，接收清分系统下传的清分数据、黑名单、费率等数据。实现系统数据的集中采集、统计及管理、实现系统运作、收益及设备维护集中管理、实现对本线自动售检票系统内所有设备的监控。中央计算机可通过网络对下级设备的软件更新。中央计算机系统可通过通信系统的时钟子系统获取标准时间，自动进行同步，并将标准时间信息将下传至车站计算机和各终端设备。中央计算机系统有备份和恢复功能及灾难恢复功能。
车站计算机系统
车站计算机系统主要由车站计算机、系统操作工作站、10/100M交换式HUB、紧急报警按钮、打印机、UPS等组成。车站计算机系统能处理全日客流量30万人次。车站计算机系统可监控车站终端设备的运行状态、设备控制、客流监控、下达系统运营模式、系统参数。车站计算机系统有车站收益管理、设备维护管理、数据管理、电源管理等功能。
车站设备
车站设备由自动售票机、半自动售票机、检票机、增值机、验票机、查票机组成。自动售票机发售单程车票或其它类型车票。
自动售票机可接受硬币、纸币、储值票付费等方式，具有可一次性出售多张车票。自动售票机有硬币及纸币找零的功能。自动售票机的外形、触摸屏、乘客显示器、运营状态显示器、投币及出票口布置和位置满足人体工程学的要求，方便乘客操作。售票速度，使用单个硬币＜3秒/张，使用单张纸币＜4秒/张。双票盒，增加了储票容量，也可售两种不同类型的车票。平均故障间隔次数（MCBF）≥300000次。
半自动售票机由车站工作人员操作。可发售各种类型的车票，同时兼有补票、对储值票充值、对车票进行查验和票据打印的功能。半自动售票机具有收益管理功能。售票速度＜0.8秒/张。平均故障间隔次数（MCBF）≥500000次。
检票机有外部感应方式和内部感应方式，进站检票机采用外部感应方式，出站检票机采用内、外部感应方式。检票机有足够的传感器对乘客的通行行为进行监控。能区分大人、小孩、手持行李与手推行李车，并能检测乘客在通道的移动情况，检查到任何非法进入可发出报警声及闪烁提示灯。当发生紧急情况时，进、出站检票机可使三杆垂直落下、门敞开，紧急疏散乘客，保证乘客无阻碍地离开付费区。出站检票机可对单程票进行回收。门式检票机的闸门使用寿命高达1千万次的。通行能力，三杆式30人/分，门式60人/分。机器处理速度＜0.6秒/张。平均故障间隔次数（MCBF）≥100000次。
增值机能接受纸币，对乘客所持有的储值票进行充值，可对储值票余额进行查询。
验票机可对轨道交通发行的车票以及公共交通卡进行查验的功能。当乘客插入车票后，乘客显示器可显示车票的有效性、车票类别、票内金额等信息。能显示最近一次乘车信息。对储值票也可显示最近10次的乘车交易记录。平均故障间隔次数MCBF≥1000000次。
查票机方便对乘客检验票，供稽察人员随身携带，对进入付费区及运行中列车的乘客所使用的各种车票进行核查。具有语音提示，可存贮2000笔交易数据。可通过红外线上传或下载数据。平均故障间隔次数MCBF≥100000次。 请注意以地铁AFC系统和高铁AFC系统的信息由 首基 幺叁捌 二五零八 玖陆伍伍 刘继三为您提供。
AFC售检票实训系统建设的背景
我国城市交通拥堵之严重，已成为建设我国和谐城市目标的最强不和谐音符之一。城市交通拥堵是城市交通需求和交通供给矛盾的产物。面对城市汽车保有量急剧增长的汹涌来势，又好又快地发展城市公共交通，特别是大力建设以地铁为主的高速大流量轨道交通已成为普遍的共识。
培养出确实能够服务于的轨道交通的工作人员以适应轨道交通快速的发展，已成为高等院校和高职高专院校所面临的紧迫问题。建设轨道交通实训室的目的就是在地铁系统理论与实践之间搭建桥梁，为学生提供尽可能真实的实训平台，一方面有利于学生消化理解课堂上学到的轨道交通知识，另一方面也能使学生早日接触到真正的地铁系统，有利于参加工作后尽早地融入工作。所以，轨道交通实训室的建设，应该基于轨道交通实际流程，并结合学校的教育特色，全面系统考虑，避免“肤浅”、“游戏型”的虚拟实验环境。
基于以上目的，在深入了解武汉铁路职业技术学校要求的基础上，我司提出了先进、全面、完整、实用的轨道交通实训室建设方案，设计建设一个功能完整、设备先进、具有教学针对性的模拟地铁AFC系统，实现对乘客从购票、进站检票、出站检票、补票、现金管理、简单票卡管理等地铁运营服务流程和设备维护、维修等技术方面的高度模拟。实验室系统建成后，秉承“重基础、强能力”的学生培养方针，改善专业实验条件，提升实验质量，培养学生在掌握必要的轨道交通技术知识水平基础上的服务意识和实际上手维修和维护的操作能力，同时也为教师提供一个良好的科研平台。
学校实训类（城市轨道交通地、高铁车站运营专业AFC实训系统）
80、 广州铁路职业技术学校
81、 广东工贸职业技术学校
82、 广州市轻工技师学校
83、 广州市信息工程职业学校
84、 广州机电技师学校
85、 广东交通运输职业学校
86、 广东羊城技工学校
87、 广州华夏职业学校
88、 肇庆技师学校
89、 江门职业技术学校
90、 江门五邑大学
91、 惠州工业科技学校
92、 惠州工贸技工学校
93、 深圳大学
94、 深圳职业技术学校
95、 深圳信息职业技术学校
96、 东莞市技师学校
97、 粤东技师学校
98、 柳州铁道职业技术学校
99、 柳州第二职业技术学校
100、 广西交通技师学校
101、 广西交通职业技术学校
102、 广西电力职业学校
103、 广西理工职业技术学校
104、 广西电子职业技术学校
105、 广西南宁高级技工学校
106、 广西工贸职业技术学校
107、 平南县第一职业技术学校
108、 桂林旅专职业技术学校
109、 桂林技师学校
110、 玉林第一职业技术学校
111、 广西贺州高级技工学校
112、 福州职业技术学校
113、 福州财政金融专科学校
114、 厦门理工学校
115、 厦门集美轻工业学校
116、 南平农业学校
117、 福建工业学校
118、 湖南铁道职业技术学校
119、 长沙汽车工业职业学校
120、 长沙职业技术学校
121、 长沙商贸旅游职业技术学校
122、 长沙航天学校
123、 湖南机电职业技术学校
124、 南昌向远轨道技术学校
125、 南昌市第一中学
126、 江西青年职业技术学校
127、 江西建设职业技术学校
128、 江西机电职业技术学校
129、 江西现代职业技术学校
130、 九江职业技术学校
131、 浙江服装纺织职业技术学校
132、 浙江广厦职业技术学校
133、 杭州万向职业技术学校
134、 贵阳市交通学校
135、 贵阳电子职业技术学校
136、 贵阳汽车工业技术职业学校
137、 贵阳经贸职业学校
138、 贵州省经济学校
139、 贵阳市白云区职业技术学校
140、 贵阳新城职业技术学校
141、 昆明学校
142、 昆明铁路机械学校
143、 云南旅游职业学校
144、 云南国土资源职业学校
145、 云南红河技师学校
146、 昆明铁道职业技术学校
147、 成都天府新区航空旅游学校
148、 成都技师学校
149、 成都托普信息学校
150、 四川交通运输职业技术学校
151、 四川管理职业学校
152、 西南交通大学峨眉校区
153、 自贡市旅游职业高级中学
154、 西南交通大学希望学校
155、 四川五月花职业学校
156、 重庆公共运输职业学校
157、 重庆建材技工职业学校
158、 重庆农业机械化学校
159、 重庆机械电子职业学校
160、 重庆城市技工学校
161、 重庆经贸中等职业学校
162、 重庆机电技工学校
163、 重庆工程职业技术学校
164、 重庆矿业工程学校
165、 重庆公共交通技工学校
166、 四川仪表学校重庆培正校区
167、 重庆海联职业技术学校
168、 重庆渝北职业教育中心
169、 武汉铁路司机学校
170、 武汉财贸职业学校
171、 武汉交通学校
172、 湖北青年职业学校
173、 湖北交通职业技术学校
174、 江汉大学
175、 武汉第一商业学校
176、 武汉交通职业技术学校
177、 武汉铁路桥梁职业学校
178、 常州铁道职业技术学校
179、 南京交通高级技工学校
180、 南京交通技师学校
181、 常州轻工职业技术学校
182、 江苏城乡建设职业技术学校
183、 镇江技师学校
184、 苏州理工学校
185、 绍兴财贸学校
186、 南通科技职业学校
187、 江苏商贸职业学校
188、 上海公用事业学校
189、 安徽城市管理学校
190、 合肥职业技术学校
191、 合肥长丰轨道交通学校
192、 郑州交通技师学校
193、 郑州理工职业学校
194、 郑州财经技师学校
195、 郑州市工业科技学校
196、 郑州铁路信息职业学校
197、 郑州铁路高级技工学校
198、 郑州城轨交通中专职业学校
199、 郑州铁路职业技术学校
200、 郑州城轨交通中等专业学校
201、 陕西铁路工程职业学校
202、 陕西工业职业技术学校
203、 西安蓝天科技职业学校
204、 西安铁道技师学校
205、 西安城建学校
206、 西安汽车科技职业学校
207、 西安铁路交通学校
208、 陕西电子科技职业技术学校
209、 陕西交通职业技术学校
210、 陕西机电职业技术学校
211、 陕西榆林能源化工技工学校
212、 西宁甘河工业职业技术学校
213、 兰州城建学校
214、 甘肃财贸职业学校
215、 宁夏交通学校
216、 宁夏现代高级技工学校
217、 乌鲁木齐技工学校
218、 乌鲁木齐职业大学
219、 新疆交通职业技术学校
220、 新疆工业经济学校
221、 呼和浩特机械工程职业技术学校
222、 内蒙古交通学校
223、 包头铁道职业技术学校
224、 内蒙古工程学校
225、 太原铁路机械学校
226、 山西管理职业技术学校
227、 山西工程职业学校
228、 河北交通运输职业技术学校
229、 石家庄铁道大学
230、 石家庄第三中专学校
231、 河北承德旅游职业技术学校
232、 石家庄铁路职业技术学校
233、 寿光市职业教育中心
234、 山东技师学校
235、 山东交通职业学校
236、 山东交通技师学校
237、 北京高级技工学校
238、 天津市交通高级技工学校
239、 沈阳职业技术学校
240、 大连技师学校
241、 大连市交通口岸职业技术学校
242、 长春职业技术学校
243、 吉林交通职业技术学校
244、 吉林科技职业技术学校
245、 吉林铁道职业技术学校
246、 吉林省经济管理干部学校
247、 吉林工贸学校
248、 哈尔滨铁道职业技术学校
249、 四川工程职业技术学校
250、 河北旅游职业技术学校
