成都至南充高速公路（成南高速）于1999年11月动工建设，2002年12月建成通车，是四川最早建成的高速公路之一，也是国家高速公路网G42沪蓉高速重要组成部分。
成南高速公路建成通车以来，交通量一直保持较高的增长速度，拥堵问题日益严重。因此早在2017年，相关部门就开展了现场踏勘和资料收集工作，为扩容工程做准备。
根据调研的结果，最终决定大部分路段采用原路加宽改造方式进行扩容。对于地形条件较差路线曲折绕行、纵坡大的路段，采用保留原路段作为上/下行线再新建半幅作为下/上行线方式进行扩容。
此外，由于既有成南路建设年代较久远，部分路段已纳入中心城区，受到城市规划限制，无法进行两侧加宽因此在南充市主城区和遂宁市大英县城区，将采用绕行方式进行扩容本项目主线总长度约217km，其中沿老路扩建段长约177km，新建段长约40km。总投资高达368亿元。
项目主线起于南充市东观镇，经遂宁市、德阳市进入成都市境内，过金堂县、青白江区止于龙泉驿区螺蛳坝互通。
该扩容工程建成后，成南高速将从4车道升级为8车道，运力提升一倍。将有效缓解交通压力，优化沿线城市的路网布局，对完善和强化成都市主枢纽功能和地位具有重要作用。
成都到南充高速公路扩容工程早在2018年就举行了开工仪式，但是受投资巨大、拆迁困难等因素的影响，目前该项目的建设进度仍然比较缓慢。
2021年，南充嘉陵区已经开始了征地拆迁工作，其余城市的部分路段也已经开始前期施工。
去年9月，四川省交通厅相关领导在督导调研时曾强调，要加快推进项目主线段的施工招标和施工准备工作，尽快实现项目全线全面施工。
目前该成南高速扩容工程何时能够竣工，仍然没有时间表。
