2022年2月，英国《独立报》引用伦敦生命研究协会的数据和研究结果证实：目前人类正在经历空前规模的“物种第六次大灭绝”。夏威夷大学教授罗伯特考伊表示，在15世纪人类进入大航海时代后，地球上至少有15~26万个物种被永久灭绝。
不得不承认，随着人类技术水平的提高，人类改造自然的能力已经越来越强，但许多物种也在人类过于强大的造物面前脆弱得难以想象——即使是在大海中称霸的鲸鱼与鲨鱼也难逃厄运。
就拿人类最大的海面战舰——航母为例，单单是螺旋桨，它就给无数的海洋生物带来了惨痛的厄运。
航母的螺旋桨
世界上第1艘航母是英国皇家海军于1919年下水的“竞技神号”，排水量1.3万吨。经过1个世纪的发展，如今世界上最大的航母是美国的“福特级”航母，排水量高达10.3万吨，是早年航母的10倍之多。
此外，“福特级”航母甲板全长337米，宽78米，全舰高度为76米，完全是一座漂浮的海上基地。
按照美军航母时速30节的标准，要想驱动如此庞大的航母，所需要的推力必然是一个天文数字。
为了驱动它，美国纽波特纽斯造船厂为它配置了4架巨型螺旋桨，每个螺旋桨的重量高达120吨，总重为600吨。这4座螺旋桨在2台A1B型反应堆的驱动下，可以产生最高28万马力的巨额动力输出，使航母达到25~30节的航速标准。
在平时，这4座巨大的螺旋桨都隐藏于海面下，因此我们很难感知它的庞大。不过如果将它维修时放于陆地上，这个体型差距就能令很多人惊叹了：1个螺旋桨的叶片足足有5扇，直径在7米左右，相当于2~3层楼的高度。
当航母按照正常航速行驶时，这些螺旋桨可以在每分钟300转~500转的区间内高速转动。对于航母来说，这4座螺旋桨是它在战场赖以生存根本，但对于海水中的海洋生物而言，这些疯狂转动的螺旋桨简直就是生命的收割机。
“跟随舰队鱼群”的血腥真相
很多有航母服役经验的水兵都会对自己的海上经历津津乐道，在他们的形容中，水兵们总是能发现成群的海洋生物紧紧跟随在舰队后方，仿佛并不惧怕人类的巨型战舰。
如果是不明就里者，或许还会以为这是人与自然的和谐象征，但实际上它折射出的是一个隐藏在海面下的血腥真相。
当航母发动机开始旋转时，它前方的海水会被吸入，同时在后方产生推力。而根据能量守恒定律，一艘航母受到的推力有多大，螺旋桨前方海水承受的吸力就有多大。
因此在人类动辄数万吨级的航母面前，一旦有海洋生物倒霉地处于螺旋桨附近，迎接它的只有被螺旋桨粉身碎骨的结局，而且它自己是绝对无法摆脱这股吸力的。
一般来说，在航母螺旋桨起步阶段，被卷入的都是一些贝类与小型鱼类，它们不知道这是人类航母的螺旋桨，还以为这里是和大陆架无异的栖息地。
直到螺旋桨轰然作响，这些悲惨的生命也就走到了尽头。而这仅仅是航母螺旋桨启动过程的第一批受害者。
当这批小型鱼类和贝类被打碎后，血腥气味会迅速传遍周边海域，吸引体型更大的掠食者到来，例如海豚与鲨鱼，理论上鲨鱼具备在1公里外闻到海中1滴鲜血的灵敏嗅觉。
为了饱餐一顿，这些海洋掠食者会冒着生命危险紧紧跟随人类的航母，不断享用被粉碎的其余海洋生物。
虽然体型更大的生物拥有更高级的智能，本能会让它们在掠食时尽可能避开转动中的航母螺旋桨，但所谓“常在河边走，哪有不湿鞋”，意外总是会避无可避地发生。
原因可能是航母的突然转向，也可能的海流的意外变化——但总有许多海洋生物会忽然被卷入螺旋桨的可怕危险之中。
其中，有一部分海洋生物就会和被它食用的鱼类一样，落得了粉身碎骨的结局，但也有一部分海洋生物在求生意志的驱使下没有被完全卷入螺旋桨，而是擦了个边就被强大的推力推走了。
但这种意外还是会在它们的身上留下永久性的可怕创伤，这是它们被人类伤害过的血腥证明。在许多鲨鱼、海豚乃至鲸鱼的身体上，我们都能看到它们被螺旋桨切割的伤口。
解决问题的尝试
针对螺旋桨对海洋生物的危害，人类并非完全没有意识。鉴于水体是传播声音的优质介质，人们最先想到的便是用播放特殊声呐的办法来驱逐海水下方的鱼群，防止它们被误伤。
声呐驱逐的手段的确有不小的效果，许多原本会跟随人类航母的海洋生物都会由于厌恶的声音被迫远离航母，但很快人们就发现，长期播放水下驱逐声呐还是会对海底生命造成严重的危害影响。
美国自然资源保护委员会（NRDC）在2019年出具了一份报告，证明近年来大批鲸鱼搁浅事件的增多与人类声呐扰乱其神经存在极大关系——某种程度上，这些鲸鱼可能是被人类的噪音折磨到了试图“自杀”的地步。
但受限于人类科技水平的限制，目前人类任何一支海军舰队都不具备考虑自然保护方面的能力。毕竟如果因为保护自然的名义就停止发展航母，恐怕任何国家都会觉得不可理喻。
因此，对于这种人与自然存在的矛盾，我们只能寄希望未来人类达成真正和平，再动用全人类的力量解决人类与自然的矛盾。
